Köp av en personbil är inte synonymt med rätten att använda. Innan du kör, måste du ha ett körkort till hands. I vanliga människor kallas det rättigheter. Det är knappast lättare att bli ägare än att köpa bilen själv. Tidigare måste du besöka en bilskola, en autodrom, flera kontor och laboratorier för en poliklinik, en bank, en fotograf och slutligen trafikpolisen.
ABVGDeyka
Det första dokumentet som måste tas emot av en drömande "styrning" med ett fullvärdigt certifikat är ett examensbevis från en licensierad körskola eller förberedande kurser. Du kan dock göra utan dem - om du bara vill ha kategorierna "A" och "B". De får studera självständigt och utan kostnad. De flesta potentiella förare försöker dock inte avvärja laget och bli kadetter till körskolor. När allt kommer omkring är betald utbildning från professionella instruktörer dyrt. Inklusive på motorvägar.
Tillbaka till framtiden
Det finns två kategorier av människor som vill ha lagliga rättigheter. Den första är amatörer-nybörjare, den andra är de som redan har fått dem tidigare, men har tappat. När vi går till andra omgången bör representanter för kategori nummer två inte glömma att presentera sitt tidigare ID och kort för trafikpolisen. Och bilister, när de en gång har straffats för berusning, är tvungna att, till skillnad från helt enkelt "berövade", också lägga fram ett intyg som bekräftar att en narkolog har genomgått en ytterligare undersökning och frånvaron av medicinska kontraindikationer för körning.
Visa ditt pass
Bland de handlingar som också är obligatoriska för Statens trafikinspektion finns det också ett giltigt pass med identitetsbevis och registrering med hemadress. Så ett försök att bjuda in en annan, mer erfaren person till testet kommer knappast gå obemärkt förbi. Självklart är det nödvändigt att ta till trafikpolisen inte bara ett uttalande om den etablerade formen utan också personliga fotografier. Tidigare krävdes fyra matta fotografier, tre gånger fyra centimeter, för certifiering. En limmades på läkarintyget, den andra på körboken, den tredje på undersökningskortet och slutligen gick den fjärde direkt till intyget. Men med tillkomsten av plastkort blev det möjligt att fotograferas direkt i trafikpolisen.
Läkare, är jag frisk?
Att få ett tioårigt körkort är nära relaterat till den sökandes hälsa. Och därför ingår också ett läkarintyg i dokumentlistan, utan vilken du varken kan få ett intyg eller ändra det eller ens starta lektioner på autodromen. Endast en licensierad klinik kan utfärda sådana certifikat, som faktiskt är ett uppdrag från flera specialister.
Läkaren, otolaryngologen, ögonläkaren, neuropatologen, kirurgen, narkologen, psykiateren och gynekologen (för kvinnor) måste sätta sina signaturer på sjukvårdskortet. När du får ett certifikat i tre år (om du är över 55 år och sedan ett år), kontrollera om det innehåller datum för utfärdande och utgång och låt oss veta vilka av de körkategorier du tänker ta. I slutsatsen bör det också anges att du till exempel alltid använder glasögon eller linser.
Pengar pengar…
Allt ovanstående kostar pengar. Även om det naturligtvis inte är lika stort som de som spenderas på att köpa en bil. En annan kostnadspost för en bilist är statens skyldighet för provet och faktiskt för själva intyget. 400 rubel är ett dokument av papper, 800 - av plast.
För att få i utbyte mot de förlorade tillfälliga rättigheterna, och senare en kopia, är det nödvändigt att ta till trafikpolisen dokument som liknar de som togs för att få ett permanent intyg. Den enda skillnaden är att du inte behöver ta tentor igen. Om du olagligt berövades ditt intyg i domstol och du överklagade detta beslut, är trafikpolisen skyldig att returnera originalet till dig och önskar dig en lycklig resa!
