Yrket radiomekanik lever ut sin dag. Radiomottagare, bandspelare, rör-TV och TV-apparater med motstånd håller på att bli ett minne blott. Nu kräver all denna utrustning nästan inte reparation, bortskämda mottagare byts ut mot nya, om något byts ut i dem, omedelbart med hela block och system.
Sällan porerar någon idag en isärmonterad TV-apparat med ett lödkolv i handen. Det finns redan få specialister som förstår sammanflätningen av elektriska kretsar, ledningar, motstånd, motstånd och transistorer. Även om det fortfarande finns en viss efterfrågan på reparation av antidiluviansk teknik. Människor från den äldre generationen vill aldrig dela med sig av sina gamla "Speedols" och "Records", och rädda sina liv till det sista. Och de gamla mästarna inom radiomekanik fungerar fortfarande.
Igår - en mekaniker, idag - en ingenjör
Idag upplever yrket radiomekanik en ny födelse och har ett annat namn - kommunikationsingenjör. Om det tidigare räckte för en framtida radiomekaniker att ta examen från en yrkesskola eller till och med bara kurser, så för att bli kommunikationsingenjör är det nödvändigt att få ett examen från en högre utbildningsinstitution. På den moderna arbetsmarknaden är kommunikationsingenjörer stadigt efterfrågade, vilket ökar från år till år, även om det finns många specialister som examinerar.
Detta beror på den snabba utvecklingen av radioteknik och telekommunikationssystem. Mänsklighetens behov av information och pålitlig kommunikation är verkligen obegränsat. De senare blir mer och mer högteknologiska, baserat på de senaste metoderna för kommunikation och sändning. Till och med ett litet företag använder idag en miniautomatisk telefonväxel, IP-telefoni och en mängd kontorsutrustning. Tillverkning, institutioner, avdelningar förenas av omfattande kommunikationsnätverk. Detta är Internet, ett system med lokala nätverk, parabolantenner, mobil och trådbunden kommunikation. All denna komplexa ekonomi och utrustning behöver korrekt installation, drift och reparation i rätt tid. Detta arbete utförs av en person vars yrke kallades radiomekaniker för ett och ett halvt decennium sedan. Naturligtvis är komplexiteten i det moderna arbetet hos en radiomekaniker, och nu en kommunikationsingenjör, storleksordningar högre.
Stora möjligheter för detta yrke öppnas inom instrumenteringsområdet - inspektion, reparation och kontroll av mätinstrument. Transportföretag har särskilt behov av kommunikationstekniker. Järnvägar, flod- och sjötransport, och särskilt luftfart, utrustas med mer och mer sofistikerade kommunikations-, radio- och telekommunikationssystem varje år. För att servicera dem krävs högt kvalificerade specialister. De är mycket efterfrågade nu i företag som tillhandahåller internettjänster och mobiltelefoni.
Stärka landets försvar
I samband med den tekniska återutrustningen för de väpnade styrkorna fick yrket radiomekanik en ny drivkraft för sin utveckling i armén och flottan. Mycket höga krav ställs nu på sådana specialister. De måste förstå principerna för användning av radioelektronisk utrustning, kunna ställa in dess block och sammansättningar, vara bekanta med metoden för att ställa in och fixera signaler som sänds av navigations- och identifieringsutrustning. En radiomekaniker måste kunna läsa komplexa elektroniska kretsar och förstå strukturen och funktionen hos utrustning och utrustning. Denna specialist måste vara skicklig i metoderna för lödning av fogar och radioelektronikenheter, kunna återställa korrosionsskydd och målarfärg, ha färdigheterna inom radar, kontroll av el- och radioteknik.
