Det är ganska svårt att registrera ett hemgjort fordon i Ryssland. Certifieringsförfarandet före registreringen av en hemlagad produkt hos trafikpolisen är komplex och dyr. Men de mest ihållande uppfinnarna, som är ivriga att testa deras skapande inte bara nära garaget, utan också på "high road", lyckas fortfarande få tillstånd att använda fordonet de har skapat.
Instruktioner
Steg 1
En hemgjord motorcykel, som alla andra hemgjorda fordon (STS), kan registreras hos trafikpolisen endast om den uppfyller kraven i ryska och internationella rättsakter som tillämpas i Ryssland.
Så din motorcykel måste uppfylla de tekniska egenskaperna i GOST R-systemet och UNECE-förordningarna.
Steg 2
Dokumentet som bekräftar överensstämmelse med GOST kallas "certifikat" och dokumentet som bekräftar överensstämmelse med internationella regler kallas "fordonstypgodkännande".
Federal Agency for Technical Regulation and Metrology (Rosstandart) utfärdar de angivna dokumenten, samt upphäver eller upphäver deras giltighet. Samma avdelning hanterar hela systemet med ryska certifieringsorgan.
Steg 3
Din motorcykel kommer att genomgå en teknisk kontroll i testlaboratorierna på trafikpolisavdelningarna eller i speciellt ackrediterade servicepunkter - PTO.
Presentera själva motorcykeln för laboratoriet för testning och skicka också in: en ansökan om intyg (typgodkännande av fordonet); ett uttalande som bekräftar motorcykelns särdrag, design eller annan teknisk dokumentation och teknisk beskrivning av STS.
Om en hemmagjord motorcykel skapas på grundval av ett annat fordon ("förändring"), som tidigare var certifierat i Ryssland, skicka sedan till laboratoriet också listan över ändringar i grundfordonsdesignen samt motsvarande konstruktionsdokumentation för enheterna som ska ändras.
Steg 4
Testcentret utför certifieringstester av fordonet och analyserar den tekniska dokumentationen från tillverkaren. Därefter utfärdas en slutsats om möjligheten eller omöjligheten att få ett certifikat, skickat till Rosstandart.
Det utfärdade intyget bekräftar säkerheten för motorcykeldesignen för trafikanter, miljö, människoliv, hälsa, egendom etc. Giltighetstiden för detta dokument är inte begränsad, såvida inte ändringar görs i lagstiftningen om de tekniska egenskaperna hos hemgjorda fordon.
Steg 5
Om motorcykeln har klarat alla tester framgångsrikt, skicka in intyget om överensstämmelse till trafikpolisavdelningen för registrering och registrering. Dessutom behöver du en MTPL-försäkring som intygar att du äger motorcykeln.
Efter registreringsförfarandet hos trafikpolisen får du ett registreringsbevis för fordon och ett tekniskt pass för det.
